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中远海能 600026

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  中远海能注册地上海。公司前身为中海发展2002年上市,2016年置入大连远洋资产,同时剥离中海散运资产公司,更名中远海能2018年收购中石油成品油船队。

  目前公司是中国远洋海运集团旗下从事油品和天然气等能源运输的专业化公司,是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司,油轮、船队规模全球排名第一,培育了中石油、中石化、爱克森、美孚、英国石油等全球知名石油集团在内的稳定客户群,建立了全球营销服务系统,将全球安全应急保障体系截至2018,年末公司总资产634亿,净资产282亿,营业收入123亿,净利润1.1亿,扣非净利润0.67亿。

  最近4年净利润年复合增长率负28%,国资委通过中国海运集团间接持股38.12%,为公司实际控制人公司营业收入油品运输占比88%,外贸LNJ运输占比10%。油品运输公司利用自有及控制经营的船舶,开展及其市场租船期租船等多种方式,为客户提供外贸来料、进口、内贸、中转、过驳、成品油转运和出口下游化工品运输等全程物流解决方案。

  公司是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业,在沿海原油运输领域一直保持55%以上的市场份额。2018年实现外贸原油运量7813万吨,营收52亿,占公司总营收42%。内贸原油运量5121万吨,营收24亿,占总营收19.5%,内贸成品油1670万吨,营收17亿,外贸成品油营收7.2亿。按运力规模统计,公司是全球第一大油轮船东,目前共拥有和控制油轮运力151艘,2188万载重吨,其中自有运力137艘,1902万载重吨,租入运力14艘,287万载重吨,另有订单运力16艘,306万载重吨。

  外贸L ng、运输公司旗下上海中远海运液化天然气投资公司和持股50%的中国液化天然气运输公司,是中国目前仅有的两家大型LNJ运输公司,公司共参与投资38艘LNJ船舶,其中投入运营的LNJ盘礴26艘,435万立方米再见LNJ班泊12艘208万立方米。

  未来公司计划加快向全程邮轮运输服务商的战略转型,面向客户提供全程运输方案和一站式服务,并继续布局油运行业新周期,实施低成本扩张,同时继续进军新能源、新航线、新业务,推动业务结构的前瞻布局和全面升级。


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