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601000 唐山港

未知

  唐山港,注册地河北唐山市,公司前身是京唐港港务局,2008年改制为唐山港,2010年上市,2014年收购首钢码头,2016年收购唐港实业和集装箱公司所持三个泊位及相关资产。

  参股金行疏浚唐港铁路,曹妃甸实业2017年成立唐山港集团香港国际有限公司。目前公司是主导唐山港京唐港区建设及经营的大型港口集团,形成以煤炭、矿石、钢材、集装箱运输为主,汽车、粮食和机械设备等货种为辅的多元化或种格局,2018年吞吐量突破3亿吨,跻身全国集装箱吞吐量20强世界百强行列。截至2018,年末公司总资产233亿,净资产158亿,营业收入101亿,净利润16.1亿,扣费净利润15.9亿。最近4年净利润年复合增长率10.3%,唐山市国资委通过唐山港口实业集团间接持股44.88%,为公司实际控制人。

  公司营业收入、装卸堆存占比44%,商品销售占比41%,船舶运输占比8%。装卸堆存公司主营京唐港区综合运输业务,主要环节包括货物的装船和卸船,陆路运输的装车和卸车货物港区内堆存和搬运。

  地理优势公司位于环渤海经济圈的中心地带,所处唐山市是北方重要工业城市,经济腹地覆盖京津冀及华北、西北广大地区,区位优势突出。

  港口京唐港区是津冀港口群,中距渤海湾出海口,最近支点航道等级20万吨级,现已建成1.5万吨至25万吨级的矿石泊位、煤炭泊位和集装箱泊位等,码头货物堆场面积超过1000多万平方米。

  码头等及设施均处于国内领先水平。旁线公司内外贸航线总数达到39条,水路通达70多个国家和地区,150多个港口,实现了对国内沿海主要港口及日韩9个基本港的高密度全覆盖。同时在山西、内蒙、新疆、北京等地累计设立内陆港15座,运行班列18条。运营数据2018年公司完成货物吞吐量2.12亿吨,其中矿石运量9762万吨,钢材运量1728万吨,煤炭运量8162万吨,其他货种运量1592万吨,集装箱233万标准箱,商品销售。

  公司旗下国际贸易公司主要从事铁矿石、煤炭、钢材等大宗产品的进出口贸易,与必和必拓等世界大型矿石供应商,首钢、福建新店等大型钢铁和电力企业建立了长期合作关系。5、船舶运输,该业务由旗下合德国际物流运营,主要以租赁船舶形式开展内贸运输。由于船租及燃料油成本提升,该业务毛利率为负。未来公司计划到十三五末,将京唐港区打造成为京津冀和西北地区对接一带一路的重要窗口,建成综合性国际化贸易大港。

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